El manager de Colapinto le respondió fuerte a Clarkson tras la burla por su nacionalidad

El entorno de Franco Colapinto salió a bancarlo después de la broma de Jeremy Clarkson sobre su nacionalidad en la previa del Gran Premio de Estados Unidos. Quien puso la cara fue Jamie Campbell-Walter, uno de los representantes del piloto pilarense, con un comunicado en redes sociales que no dejó lugar a dudas: para él, las palabras del presentador británico "fueron completamente inaceptables".

El manager fue más allá y dejó una frase que circuló rápido entre los hinchas argentinos de la Fórmula 1: "no hay lugar para observaciones como esta", sin importar quién las diga ni si se presentan como un chiste. El mensaje llegó después del comunicado que había difundido Alpine, la escudería de Colapinto, y se sumó a una ola de respaldo que encontró eco en buena parte del paddock.

Lo llamativo es el contexto en el que explotó la polémica. Las últimas semanas, el propio Colapinto había encabezado una campaña contra el hostigamiento en redes, con un video pidiéndoles a sus seguidores que bajen los decibeles y dejen de atacar a otros pilotos y equipos. Fue justo después de esa campaña que llegó el comentario de Clarkson, un golpe directo a lo que el propio piloto venía impulsando.

Campbell-Walter retomó esa idea en su descargo: "hemos trabajado duro para promover el respeto y poner fin a la hostilidad y el abuso", escribió, y agregó que ese respeto "debe ser mutuo". Cerró con una frase que quedó como la síntesis del cruce: "Franco y sus seguidores merecen algo mejor que esto".

¿Qué fue lo que dijo Clarkson para desatar todo esto? En una entrevista con Sky Sports F1, el ex conductor de *Top Gear* habló de las chances de Alpine en el circuito de Austin y, al mencionar la penalización de diez posiciones que le tocó a Colapinto para la carrera del domingo, soltó: "Franco tiene una penalización en la grilla por ser argentino. Probablemente. Bueno, yo le daría una por eso". Después se despachó con una referencia a su propio pasado incómodo con la Argentina.

Esa referencia no es casual. En 2014, Clarkson viajó a la Patagonia para filmar un especial de *Top Gear* y terminó en el centro de una protesta en Tierra del Fuego: el Porsche que manejaba llevaba una patente que muchos argentinos leyeron como una alusión a la guerra de Malvinas. El rodaje se cortó y el equipo de producción debió salir del país hacia Chile en medio de los incidentes. La BBC sostuvo en su momento que la matrícula no había sido elegida a propósito, pero el episodio quedó marcado. Doce años después, el presentador volvió a tirar de ese recuerdo para la broma sobre Colapinto, que ni estaba involucrado en lo que pasó en 2014.

La sanción que terminó recibiendo el piloto argentino en Austin, de hecho, no tuvo nada que ver con nacionalidades ni con chistes: Alpine usó una cuarta unidad de control electrónico en el auto, una más de las tres que permite el reglamento técnico, y eso le costó las diez posiciones en la grilla.

Clarkson, de 66 años, nunca corrió en la Fórmula 1, pero se ganó un lugar como una de las caras más conocidas del mundo del motor gracias a *Top Gear*, *The Grand Tour* y su ciclo *Clarkson's Farm*. Su cercanía con Alpine tiene una explicación bastante terrenal: la fábrica del equipo en Enstone queda a tiro de su granja en Oxfordshire, y él mismo se definió como simpatizante de la escudería por una cuestión de vecindad. Esta vez, esa relación amistosa terminó generándole a Alpine un problema con uno de sus propios pilotos.

La postura de Alpine quedó clara: los dichos de Clarkson no representan los valores del equipo y el piloto cuenta con todo su respaldo. Para quienes quieran entender de dónde viene el comentario, acá se explica quién es Jeremy Clarkson y por qué se metió con la nacionalidad de Colapinto.