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Un Renault 6 ploteado de Alpine cruzó Brasil para alentar a Colapinto, y terminó manejado por él

Un grupo de fanáticos viajó desde Esperanza, Santa Fe, hasta San Pablo con un Renault 6 pintado con los colores de Alpine. Franco Colapinto se subió a manejarlo y se volvió viral, días antes del Gran Premio de Brasil.

Por Salta News
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Un Renault 6 ploteado de Alpine cruzó Brasil para alentar a Colapinto, y terminó manejado por él

Un grupo de hinchas viajó desde Esperanza, Santa Fe, hasta San Pablo para alentar a Franco Colapinto, y lo hizo arriba de un auto que terminó robándose la previa del Gran Premio de Brasil: un Renault 6 ploteado con los colores de Alpine, la bandera argentina y la brasileña, con frases como "Vamos, nene" y "Brasil 2026" pintadas en la carrocería.

El vehículo se volvió viral este miércoles apenas circuló por las calles de la ciudad brasileña, y lo que lo catapultó a las redes fue lo que pasó después: el propio Colapinto se cruzó con el grupo y se subió a manejar el auto. Entre risas, el piloto arrancó a toda velocidad con los dueños del Renault como acompañantes y, al no encontrar la radio, les tiró una broma que terminó siendo la frase de la jornada: "Cosa de locos esto... ¿Y la radio no arranca?", preguntó, según registró el video que circuló en redes y reprodujo ole.com.ar.

Para cualquiera que siga la Fórmula 1 desde el interior del país, la escena resume algo que se repite cada vez que Colapinto corre fuera de la Argentina: el aguante viaja con él. No hace falta ser hincha de autos para entender la postal de un grupo de santafesinos que cruzó a Brasil en un auto de calle pintado a mano, nada menos que para una carrera que ni siquiera se corre en su país.

La visita llega en la previa de un fin de semana cargado para el piloto de Alpine. El Gran Premio de San Pablo se corre del viernes 6 al domingo 8 de noviembre en el autódromo de Interlagos, con el formato tradicional de tres prácticas, clasificación el sábado y carrera el domingo a las 14 horas de la Argentina. Por la cercanía geográfica con el país, el circuito paulista suele llenarse de bandera celeste y blanca, algo que el propio Colapinto había destacado días atrás: "Siempre es fantástico correr en Sudamérica y en Interlagos, que es uno de los mejores circuitos de la temporada. Hay muchísimos argentinos que se suman a los hinchas brasileños en las tribunas para apoyarnos y quiero asegurarme de que podamos darles una buena carrera", había dicho.

El momento de distensión llega además después de un fin de semana para el olvido en México, donde Colapinto perdió los puntos por una sanción que la Fórmula 1 no le permitió apelar: había cruzado la meta octavo y llegó a subir provisoriamente al séptimo lugar tras la sanción a Oscar Piastri, pero un recargo de diez segundos por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla lo terminó bajando al puesto 15°.

Con el título ya definido, lo que queda del calendario es terreno fértil para que Colapinto busque revancha. Por eso remarcó que lo que más le dejó México, más allá de la sanción, fue el ritmo que le permitió pelear entre los diez primeros, algo que quiere repetir en Brasil con el envión extra de ver, otra vez, a un Renault 6 ploteado de Alpine entre la gente que lo sigue a todos lados.

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