Colapinto terminó entre los diez mejores en el primer día de Brasil y apunta a meterse en la Q3

Franco Colapinto cerró el primer día de actividad del Gran Premio de Brasil con una mezcla de confianza y tareas pendientes. En Interlagos, el argentino marcó el 9° tiempo de la FP1, con 1:12.654 tras completar 33 giros, y en la FP2 bajó al 11° puesto con 1:11.996, aunque esa vez terminó por delante de su compañero de Alpine, Pierre Gasly, que quedó 14° con 1:12.109, apenas 0.113 segundos más lento.

La diferencia entre ambas sesiones tuvo una explicación técnica. Para la segunda tanda, el equipo probó una configuración distinta a la que el piloto usó por la mañana, buscando confirmar si el auto había mejorado respecto de la temporada pasada. "En cuanto a velocidad del auto, estamos bien. El balance y la consistencia falta, no está", resumió Colapinto a ESPN.

Esa falta de equilibrio se notó en los baches de la pista brasileña: el A526 se movió de más y el equipo decidió volver atrás con los ajustes. "Estoy bloqueando en todos lados, falta tracción y consistencia en el auto. Trabajaremos para mejorar mañana", admitió el piloto, con la clasificación del sábado ya en la cabeza.

El clima también jugó su parte. Sobre el cierre de la FP2 bajó la temperatura, lo que redujo el sobrecalentamiento de los neumáticos y permitió, según contó Colapinto a Fox Sports, un ritmo de carrera algo mejor. Pese a los baches y la inconsistencia, el argentino se mostró optimista con la paridad que hay en la grilla y con la chance de que la clasificación del sábado se defina por milésimas: "No fue un mal viernes en cuanto a velocidad del auto. Creo que estamos ahí de los diez primeros. Intentaremos dar el salto mañana", dijo.

En diálogo con Motorsport, Colapinto remarcó que todavía hay margen para mejorar en las próximas sesiones. Y en el comunicado oficial del equipo describió el regreso a Interlagos como "especial" y señaló que el ritmo de base está cerca del de los rivales directos, aunque advirtió que los sectores reasfaltados del circuito todavía pueden traer sorpresas si llueve durante el fin de semana.

El balance desde la dirección del equipo también fue positivo. El director de Alpine, Steve Nielsen, destacó que tener a Colapinto entre los primeros en ambas sesiones confirma el potencial del auto y fijó el objetivo para Interlagos: que los dos coches del equipo terminen la carrera del domingo dentro de los puntos.

La jornada tuvo además una variante poco habitual en el box de Alpine: el rookie Gabriele Mini condujo el auto de Gasly en la primera práctica, por segunda carrera consecutiva, y marcó el 7° tiempo con neumáticos blandos, 0.085 segundos más rápido que Colapinto. Gasly, que recién pudo subirse al monoplaza en la FP2, reconoció que esa sesión no refleja del todo cómo se sintió al volante y dijo estar optimista de cara a la clasificación, porque una décima de diferencia puede valer hasta cuatro posiciones en la tabla de tiempos.

Con la pista ya puesta a punto, la actividad de la Fórmula 1 en Brasil sigue este sábado: los entrenamientos libres cierran a las 11:30 y la clasificación que define la grilla está prevista para las 15:00. La carrera, de 71 vueltas, se corre el domingo a las 14:00, con Colapinto buscando confirmar en la clasificación la sensación positiva del viernes, en una definición que, según su propio pronóstico, puede terminar decidida por milésimas.

El viernes en Interlagos llegó apenas unos días después de que una sanción le borrara a Colapinto los puntos que había conseguido en el Gran Premio de México, y en el mismo fin de semana en el que el piloto afronta su mejor temporada de puntos en la Fórmula 1, con la vista puesta en 2027.

La información fue publicada originalmente por Infobae, que recogió declaraciones del piloto a ESPN, Fox Sports y Motorsport, además del comunicado oficial de Alpine.