Franco Colapinto mirará desde los boxes: la Fórmula 1 arma una FP1 histórica en México con diez suplentes
La FIA obliga a los equipos a ceder sus autos a pilotos con poca experiencia, y este viernes diez escuderías lo harán a la vez en el Gran Premio de México. Colapinto, Verstappen, Russell y Norris recién vuelven a la pista en la FP2.

El Gran Premio de México va a arrancar con una postal poco habitual este viernes: diez de los once autos de la Fórmula 1 van a estar manejados por pilotos que no forman parte de la parrilla titular. La razón es un reglamento de la FIA que obliga a los equipos a cederle la butaca a un piloto con poca experiencia en dos fechas del año, y varias escuderías eligieron coincidir justo en esta cita, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Para quienes siguen a Franco Colapinto desde Salta, la noticia tiene un capítulo propio: el argentino no va a subirse a su Alpine hasta la segunda práctica libre, porque en la primera su lugar lo ocupa Gabriele Minì. El piloto italiano integra la academia de pilotos de la escudería francesa, corre en la Fórmula 2 y este viernes tendrá su primera participación oficial en una práctica de un fin de semana de Fórmula 1.
Colapinto no es el único que se pierde la primera hora de actividad: Max Verstappen, George Russell y Lando Norris también les prestan el auto a pilotos jóvenes y recién empiezan a correr a las 19. Ferrari es la única escudería que no suma caras nuevas en esa sesión: Charles Leclerc y Lewis Hamilton se quedan al mando de sus autos.
Entre los diez que van a correr la primera práctica hay nombres con peso en las categorías inferiores. Leonardo Fornaroli llega habiendo sido campeón de la Fórmula 3 en 2024 y de la Fórmula 2 en 2025, mientras que Colton Herta dejó la IndyCar en busca de un lugar en la máxima categoría y necesita sumar kilómetros en pista para terminar de reunir los puntos de la superlicencia que pide la FIA.
Tres de los diez van a vivir su debut absoluto en una sesión oficial: Minì, Freddie Slater y Nikola Tsolov. Los otros siete ya habían corrido entrenamientos libres antes, aunque ninguno tiene todavía un asiento fijo en la grilla.
La lista completa de reemplazos queda así: Ayumu Iwasa por Verstappen en Red Bull, Frederik Vesti por Russell en Mercedes, Fornaroli por Norris en McLaren, Nikola Tsolov por Liam Lawson en Racing Bulls, Ryo Hirakawa por Esteban Ocon en Haas, Slater por Gabriel Bortoleto en Audi, Luke Browning por Alex Albon en Williams, Jak Crawford por Lance Stroll en Aston Martin, Herta por Valtteri Bottas en Cadillac y Minì por Colapinto en Alpine.
La actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez arranca a las 15.30, hora argentina, con una sesión que dura una hora, según el detalle que publicó el medio deportivo Olé sobre el armado de pilotos para la práctica mexicana. Colapinto vuelve a manejar su Alpine recién cuando se largue la segunda práctica, a las 19, igual que Verstappen, Russell y Norris en sus propios autos.
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