Alumnos de una escuela técnica de Salta construyeron un auto eléctrico y competirán en Buenos Aires

Alumnos y docentes de la escuela técnica del barrio San Remo, en la ciudad de Salta, construyeron a lo largo de un año un monoplaza eléctrico con el que competirán en el autódromo de Junín, en la provincia de Buenos Aires, frente a equipos de escuelas técnicas de todo el país. El equipo contó el proyecto esta semana en el programa de radio *Somos la Mañana*.

El profesor Ricardo Rojas, a cargo de la propuesta, explicó que el certamen nacional reúne unos 155 autos construidos por establecimientos técnicos de distintas provincias. El trabajo incluyó el armado del chasis, la integración de los componentes mecánicos y el diseño de la carrocería, con una renovación de la parte mecánica que les permitió encarar un nuevo proceso de construcción.

El proyecto no se limitó al taller: los estudiantes tuvieron que distribuirse tareas, interpretar el reglamento de la competencia y resolver entre todos las dificultades que fueron apareciendo. Maite, una de las pilotos del equipo, contó que viajan a Jujuy para entrenar junto a otras escuelas técnicas y aprender a manejar los nervios antes de una carrera; según precisó, el vehículo alcanza unos 40 kilómetros por hora. Guada, que participó del diseño y la estética del auto, no podrá viajar a Buenos Aires por motivos personales, aunque su trabajo quedará representado en el vehículo.

La inscripción a la competencia cuesta 3 millones de pesos, a los que se suman el viaje, el alojamiento y los viáticos del grupo. Para afrontar esos gastos, la escuela organizó proyecciones de cine y venta de productos, aunque este año les resultó más difícil conseguir patrocinadores. El equipo quedó abierto a que empresas y comercios se sumen como auspiciantes a cambio de difusión vinculada al proyecto, y pidió colaboración a la comunidad para completar el financiamiento del viaje.

Según adelantaron en el programa, la delegación salteña viaja el próximo miércoles y las pruebas de la competencia se corren el sábado y el domingo, frente a equipos de otras provincias que incluyen a la escuela técnica de Renault.

Más allá de la carrera, el equipo destacó que el año de trabajo en el taller funcionó como un aprendizaje en sí mismo: aparte de las horas de armado y soldadura, tuvieron que organizarse para conseguir financiamiento, hablar en público para presentar el proyecto y coordinar los tiempos entre el colegio y la preparación del auto. Para los estudiantes de la escuela técnica de San Remo, llegar al autódromo de Junín con un monoplaza propio es la forma de cerrar, en la pista, un proceso que empezó meses antes en el banco de trabajo.