El Consejo Económico Social exige que la reactivación de los ramales C14 y C15 sea obligatoria
Las instituciones productivas, empresariales y académicas de Salta respaldaron el reclamo provincial para que el Gobierno nacional incorpore como condición imperativa en los pliegos ferroviarios la modernización de los corredores hacia Chile y Bolivia.

La postura institucional advierte que dejar las obras de los ramales del Belgrano Cargas supeditadas a la voluntad de los futuros operadores compromete los objetivos estratégicos de desarrollo y conectividad regional fijados a mediano plazo.
Este nuevo pronunciamiento fortalece las gestiones encabezadas por el gobernador Gustavo Sáenz y la Mesa Empresaria ante la Jefatura de Gabinete de la Nación para asegurar recursos e inversiones prioritarias en el norte argentino.
El reclamo cobra especial relevancia en medio de la prórroga dispuesta por el Ministerio de Economía nacional, que postergó para el próximo 21 de diciembre la apertura de ofertas en el proceso de concesión del sistema ferroviario.
Pese al corrimiento del cronograma administrativo, las modificaciones oficiales aún no garantizan el carácter obligatorio de las intervenciones, lo que mantiene en alerta a los sectores productivos frente a la necesidad de blindar la infraestructura logística.
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