La zona oeste tendrá una renovación integral de la avenida Solís Pizarro
La Municipalidad anunció una intervención de 1.700 metros entre las vías del ferrocarril y el nuevo puente de Santa Lucía. El proyecto incluye pavimento, iluminación, ciclovías, espacios verdes, áreas recreativas y obras sobre el canal pluvial.
La avenida Solís Pizarro será sometida a una renovación integral como parte del Plan Vial de la Municipalidad de Salta. El proyecto alcanzará un tramo de aproximadamente 1.700 metros, desde las vías del ferrocarril hasta el nuevo puente de Santa Lucía, y tendrá un plazo estimado de seis meses.
La intervención irá más allá de la recuperación de la calzada. El municipio prevé renovar el sistema de iluminación, mejorar las ciclovías y recuperar espacios destinados al esparcimiento y la actividad física. También se incorporarán juegos infantiles y juegos de la salud para ampliar los usos recreativos del corredor.
Uno de los puntos centrales de la obra será el trabajo sobre el canal pluvial que acompaña al sector. Allí se realizarán mejoras y se recuperarán los pasos peatonales, con el objetivo de facilitar la circulación y reforzar las condiciones de seguridad para quienes transitan diariamente por la zona.
El proyecto también contempla otros 1.200 metros de intervención sobre calle Santa Inés, ampliando el alcance de las tareas previstas en este sector de la ciudad. De acuerdo con el coordinador de Obras Públicas, Dante Colombo, la intención es generar un corredor más seguro, funcional y accesible para los vecinos.
La obra tendrá incidencia directa en barrios como Solís Pizarro, Santa Lucía, General Arenales e Ilusión, pero su alcance será mayor debido al papel que cumple la avenida como vía de conexión hacia La Ciénaga y Atocha, en el municipio de San Lorenzo.
De esta manera, la renovación beneficiará tanto a quienes viven sobre el corredor como a quienes lo utilizan a diario para desplazarse entre distintos puntos de la zona oeste. La intervención se incorpora además a las obras que el municipio viene desarrollando en otros sectores de la ciudad, dentro de una estrategia que combina recuperación vial con mejoras en iluminación, drenaje, movilidad y espacios públicos.
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