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Empresas de SAETA advierten por pagos atrasados y una caída del 30% en los pasajeros

Los transportistas aseguran que todavía tienen pendientes parte de los pagos de julio y agosto y reclaman previsibilidad financiera.

Por Salta News
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Empresas de SAETA advierten por pagos atrasados y una caída del 30% en los pasajeros

Los transportistas aseguran que todavía tienen pendientes parte de los pagos de julio y agosto y reclaman previsibilidad financiera. También plantean revisar las frecuencias nocturnas ante la baja demanda y advierten dificultades para afrontar proveedores, bancos y mantenimiento.

Las empresas que prestan el servicio de transporte urbano para SAETA atraviesan un escenario de creciente tensión financiera y reclaman una respuesta que permita ordenar los pagos pendientes. Según Edgardo García, referente del sector empresario, todavía se adeudan parte de las liquidaciones correspondientes a julio y agosto.

El dirigente sostuvo que la falta de previsibilidad ya comenzó a repercutir en el funcionamiento cotidiano de las compañías. Entre las principales dificultades mencionó el cumplimiento de obligaciones con proveedores y bancos, además de la disponibilidad de recursos para comprar repuestos y mantener las unidades en condiciones.

“Lo que queremos es darle previsibilidad al sistema”, afirmó García, mientras el sector espera mantener una reunión con autoridades de SAETA para conocer cómo continuará el esquema de financiamiento.

A la situación financiera se suma una reducción de la cantidad de pasajeros. De acuerdo con la estimación del referente empresario, la demanda cayó cerca de un 30% respecto de períodos anteriores. García vinculó esa disminución con la situación económica y señaló que parte de los usuarios que habitualmente utilizaban el colectivo comenzó a optar por motos o por compartir vehículos.

Los empresarios también pusieron bajo la lupa el peso de los viajes gratuitos dentro del sistema. “De cada dos pasajeros, uno viaja gratis”, sostuvo García al referirse a las gratuidades y al impacto que, según el sector, tienen sobre los ingresos vinculados al servicio.

La menor cantidad de usuarios también reabrió una discusión sobre las frecuencias durante la noche. Desde las empresas plantean analizar si es necesario mantener el mismo nivel de circulación en horarios de muy baja demanda, debido a que los costos de poner una unidad en funcionamiento se mantienen aun cuando transporte a pocos pasajeros.

Por ahora, los transportistas aseguran que no buscan llegar a una interrupción del servicio, pero advierten que las empresas necesitan una respuesta concreta para evitar que las dificultades financieras terminen afectando su capacidad operativa.

El reclamo se concentra en dos puntos: regularizar los pagos pendientes y establecer reglas claras sobre el financiamiento del sistema. Para los empresarios, contar con esa previsibilidad resulta clave para garantizar la compra de insumos, el mantenimiento de los colectivos y la continuidad del servicio de SAETA.

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