La medida busca determinar cuántos siniestros ocurrieron en unos 200 kilómetros del corredor, en el marco del amparo que reclama obras de mantenimiento.
La Justicia Federal avanzó con una nueva medida en el amparo presentado para exigir obras de mantenimiento y reparación en la Ruta Nacional 34 y solicitó a organismos de seguridad información oficial sobre los siniestros viales registrados entre Urundel y Salvador Mazza.
El pedido abarca un tramo de aproximadamente 200 kilómetros y apunta a reunir datos precisos sobre la cantidad y las características de los accidentes ocurridos en ese sector de la ruta. La información será incorporada al expediente judicial, que actualmente atraviesa la etapa de producción de pruebas.
La causa se inició en 2025 a partir de un amparo promovido por el exsenador nacional Sergio Leavy junto a vecinos del norte provincial. Los demandantes reclaman que el Estado nacional garantice las obras necesarias para mejorar las condiciones de circulación y que se destinen al mantenimiento vial los recursos previstos por la normativa vinculada al impuesto a los combustibles.
El estado de la Ruta 34 en el norte salteño es uno de los principales puntos planteados en la demanda. Los impulsores del amparo sostienen que el deterioro se profundizó a partir de diciembre de 2023, cuando se discontinuaron distintos programas de mantenimiento de rutas nacionales.
En ese contexto, Leavy cuestionó la relación entre los recursos recaudados a través del impuesto a los combustibles y el nivel de inversión destinado a las rutas. Según los datos citados por el exlegislador, durante 2025 se recaudaron $88.000 millones por ese concepto, mientras que $14.000 millones fueron destinados al mantenimiento de rutas.
El abogado de los demandantes, Facundo Maciel, explicó que la causa continúa en etapa probatoria y sostuvo que la falta de inversiones incrementa las condiciones de riesgo para quienes utilizan el corredor vial.
La Justicia Federal ya había dictado una medida cautelar que ordenaba realizar trabajos de reparación en la ruta. Vialidad Nacional apeló la decisión, pero la Cámara Federal rechazó el planteo, por lo que la medida cautelar continúa vigente.
Posteriormente, el organismo nacional presentó un informe sobre las tareas realizadas. Sin embargo, según señalaron los demandantes, el documento no especificó con precisión en qué sectores del corredor se concretaron los trabajos.
El nuevo pedido de informes busca ahora incorporar al expediente información oficial sobre los siniestros registrados en el tramo comprendido entre Urundel y Salvador Mazza, uno de los elementos que permitirá a la Justicia evaluar las condiciones de seguridad vial y el impacto que tiene el estado de la infraestructura sobre quienes transitan la Ruta 34.
