Concejales capitalinos impulsan un pedido al Congreso para que se revise la carga tributaria sobre la nafta y el gasoil en el Norte Grande. Sostienen que una parte importante del valor final corresponde a impuestos nacionales y reclaman un esquema diferencial para la región.
El precio de los combustibles volvió a instalarse en el centro del debate en Salta. Concejales de la capital promueven una iniciativa para solicitar a los legisladores nacionales que impulsen una reducción de la carga impositiva que pesa sobre la nafta y el gasoil, con el objetivo de aliviar el costo que enfrentan los consumidores del Norte Grande.
La propuesta fue presentada por la concejal Camila Lobo Quiroga, quien aseguró que existe consenso dentro del Concejo Deliberante para elevar un pedido formal a los representantes salteños en el Congreso de la Nación.
Según explicó, una parte importante del precio que pagan los usuarios corresponde a impuestos nacionales, lo que, a su entender, encarece aún más el costo de los combustibles en una región que ya enfrenta mayores gastos de transporte y distribución.
«Gran parte de lo que pagamos por cada litro de combustible termina siendo carga impositiva. Necesitamos discutir un esquema que contemple la realidad del Norte Grande», sostuvo la edil.
Lobo Quiroga remarcó que las provincias del norte afrontan una situación diferente a la del centro del país debido a las largas distancias y a los mayores costos logísticos, factores que impactan tanto en el precio de los combustibles como en el valor de bienes y servicios.
«No es lo mismo vivir en Buenos Aires que en el norte. Acá los costos para transportar mercadería y abastecer a las provincias son mucho más altos», afirmó.
En ese contexto, la concejal propuso avanzar en un régimen impositivo diferencial para el Norte Grande que permita compensar esas asimetrías y reducir el impacto económico sobre familias, trabajadores y sectores productivos.
La iniciativa busca que los legisladores nacionales gestionen cambios en la estructura tributaria aplicada a los combustibles, con la expectativa de que una eventual reducción de impuestos se traduzca en un menor precio de la nafta y el gasoil para los consumidores de la región.
