Salta invertirá cerca de $3.000 millones para intervenir uno de los corredores viales más críticos del norte argentino.
El Gobierno de Salta anunció que afrontará con recursos provinciales la repavimentación de un tramo clave de la ruta nacional 9/34, entre las ciudades de Metán y Rosario de la Frontera, ante la falta de avances por parte de Nación en la ejecución de la obra.
La decisión fue confirmada por el jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho, quien brindó detalles sobre la medida impulsada por el gobernador Gustavo Sáenz para recuperar uno de los accesos viales más importantes de la provincia y del norte argentino.
Según precisó el funcionario, los trabajos se desarrollarán sobre la traza actual en un tramo de poco más de 27 kilómetros y demandarán una inversión estimada entre 2.800 y 3.000 millones de pesos. La obra tendrá un plazo aproximado de ejecución de cinco meses.
Camacho explicó que la intervención apunta a mejorar las condiciones de seguridad y circulación en un corredor que registra un intenso tránsito diario y que presenta un marcado deterioro.
“La Provincia va a garantizar el pago de los certificados para que la obra pueda ejecutarse en tiempos normales, mientras se espera la devolución correspondiente de Vialidad Nacional”, sostuvo.
Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que la posibilidad de asumir este financiamiento responde al equilibrio fiscal y al ordenamiento de las cuentas públicas que mantiene la administración salteña, pese a tratarse de una obra que corresponde al ámbito nacional.
El acuerdo firmado entre el gobernador Sáenz y el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, establece que la Provincia adelantará los fondos sin modificar el contrato original de obra pública que sigue bajo jurisdicción nacional y vinculado al futuro proyecto de autopista.
Camacho recordó además que no se trata de un caso aislado, ya que Salta también interviene financieramente en otras obras nacionales consideradas prioritarias, como el puente de Vaqueros, la escuela técnica Tesla en General Güemes y el tramo 2 de la ruta nacional 51.
“Por la urgencia y el riesgo que representa el estado de la ruta para miles de salteños, el Gobernador tomó la decisión de avanzar”, concluyó el funcionario.
