Taxistas de Honduras anuncian un paro nacional por el alza de los combustibles

El gremio taxista de Honduras resolvió ir a un paro nacional la próxima semana para reclamar por el precio de los combustibles y lo que describe como costos de operación imposibles de afrontar. De acuerdo con lo publicado por Infobae, tres organizaciones del sector llegaron a este punto tras agotar, según dicen, todas las gestiones posibles frente a las autoridades competentes sin lograr una respuesta a sus pedidos.

Quien encabezó el anuncio fue Rigoberto Serrato, presidente del gremio Ataxus, para quien lo que ganan los choferes por cada viaje ya no cubre ni el combustible ni el mantenimiento de los autos, y mucho menos los gastos de sus casas. "Nos declaramos en calamidad al no poder llevar alimentos a nuestros hogares", dijo al explicar por qué el gremio optó por frenar el servicio.

Según precisó Serrato, el corte de actividades no arranca de forma inmediata: quedó previsto para la próxima semana, y este miércoles los taxistas darán una conferencia de prensa para explicar en detalle los alcances de la protesta a nivel nacional. El dirigente contó además que hubo encuentros previos con el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), con funcionarios del Gobierno y con otros actores del sector, buscando una salida al encarecimiento de los costos operativos, pero sin resultado. "Nosotros, como gremio, hemos agotado todas las instancias", remarcó.

El combustible encabeza la lista de reclamos del sector, que vive de transportar pasajeros de manera individual. Serrato objetó que se hable del congelamiento del diésel como solución, cuando los taxis hondureños funcionan con gasolina y buena parte de la flota ni siquiera tiene equipos de gas instalados. El dirigente detalló que hay choferes que gastan entre 800 y 900 lempiras por día solo en nafta, frente a jornadas de trabajo en las que facturan apenas entre 400 y 500 lempiras. A esa diferencia se suman las llantas, los repuestos, los cambios de aceite y las reparaciones que exige mantener los vehículos en la calle. Por eso, dijo, lo que busca el gremio ahora es una mesa con el IHTT y con el Poder Ejecutivo que permita destrabar algo de esa presión económica.

En paralelo al conflicto nacional, los transportistas de Marcala, en el departamento de La Paz, ya tomaron una decisión distinta: subir el valor de algunas carreras por el mismo motivo, el costo creciente de los combustibles y del resto de los gastos de la actividad. El ajuste pegaría de lleno en los recorridos hacia El Carmen, La Chorrera, Estanzuela y Sigamane, además del cruce hacia Chinacla, según un dirigente local, que defendió el aumento recordando que detrás del combustible también están las llantas, los lubricantes, los repuestos y la mecánica. "Esta medida no se ha tomado para afectar al pueblo, sino también para ayudarnos a nosotros", sostuvo. El mismo referente salió al cruce de quienes critican cada vez que el sector anuncia una suba, y pidió mirar esos aumentos con la misma vara que se mira el encarecimiento constante de los alimentos de primera necesidad.