El BID analiza financiar con hasta USD 100 millones la pavimentación de 91 kilómetros de la Ruta Nacional 51 hacia el Paso de Sico.
El Gobierno de Salta dio un nuevo paso en la búsqueda de financiamiento internacional para consolidar el Corredor Bioceánico del Eje de Capricornio, una de las apuestas estratégicas más ambiciosas de la provincia en materia de infraestructura y desarrollo minero.
El gobernador Gustavo Sáenz mantuvo una reunión con autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para avanzar en un programa que prevé inversiones de hasta 100 millones de dólares destinadas principalmente a la pavimentación de la Ruta Nacional 51, en el tramo que conecta Campo Amarillo con el Paso Internacional de Sico.
La obra contempla la pavimentación de 91 kilómetros actualmente no asfaltados y es considerada clave para fortalecer la salida logística hacia los puertos del Pacífico y mejorar la integración comercial entre Argentina, Chile, Paraguay y Brasil.
El proyecto forma parte del Programa de Infraestructura Logística para la Integración Regional de Salta, identificado como AR-L1418, y apunta a consolidar el corredor como eje estratégico para el transporte de cargas, la minería y el comercio internacional.
Durante el encuentro, Sáenz remarcó la importancia de avanzar con infraestructura que permita potenciar la competitividad regional y sostuvo que el corredor representa una oportunidad histórica para el norte argentino.
La iniciativa incluye específicamente dos tramos críticos de la RN 51: el trayecto Campo Amarillo–Salar del Rincón, de 53 kilómetros, y el tramo Salar del Rincón–Paso de Sico, de 38 kilómetros, ambos actualmente con calzada mejorada pero sin pavimentación definitiva.
Además de la obra vial, el programa incorpora un componente orientado al control logístico y productivo de la región. Entre las medidas previstas figura la creación de un centro de fiscalización para cargas y actividad minera, con sistemas de monitoreo, control de rentas y conectividad en zonas remotas de la Puna.
Desde el BID destacaron el valor geopolítico del proyecto. El gerente del Cono Sur del organismo, Morgan Doyle, definió la iniciativa como “emblemática” y señaló que se alinea con el programa regional “Conexión Sur”, impulsado para fortalecer la integración física y comercial sudamericana.
El Gobierno provincial busca complementar esta inversión con financiamiento de otros organismos internacionales como Fonplata y el Banco Mundial, con el objetivo de completar distintos tramos estratégicos de la Ruta 51 y consolidar definitivamente el Corredor Bioceánico.
En Casa de Gobierno también participaron funcionarios nacionales y provinciales vinculados a las áreas de financiamiento, transporte y economía, además de equipos técnicos del BID encargados del proyecto.
