Ruta 9/34: aseguran que las obras comenzarían en los próximos 10 días

La Provincia adelantará fondos para evitar demoras en la repavimentación del tramo entre Metán y Rosario de la Frontera.

La esperada reparación de la Ruta Nacional 9/34 podría comenzar en los próximos días, luego del acuerdo alcanzado entre el Gobierno de Salta y Vialidad Nacional para destrabar el financiamiento de la obra.

El jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho, anticipó que la empresa contratista debería iniciar los trabajos dentro de un plazo estimado de 10 días sobre la traza actualmente deteriorada.

Según explicó, el gobernador Gustavo Sáenz ya firmó el acuerdo correspondiente con las autoridades nacionales y solo resta la aceptación formal por parte de la empresa encargada de ejecutar la intervención.

“Entre ayer y hoy firmaba la empresa que tiene que aceptar”, indicó Camacho al confirmar que el inicio de obra quedó sujeto a esa instancia administrativa final.

La intervención estará concentrada principalmente en el tramo que conecta Rosario de la Frontera con Metán, uno de los sectores más cuestionados por automovilistas y transportistas debido al grave deterioro del pavimento.

El funcionario aclaró que la Provincia no asumirá el control técnico de la obra, ya que la inspección, certificación y supervisión continuarán bajo la órbita de Vialidad Nacional.

“Nosotros lo único que hacemos es prestarle plata a Nación para que pague los certificados”, sostuvo.

La decisión provincial busca evitar que la falta de pagos vuelva a paralizar los trabajos, un problema que, según señalaron desde el Gobierno, ya provocó reiteradas demoras en distintas obras viales nacionales dentro de Salta.

La situación de la Ruta 9/34 se convirtió en uno de los principales reclamos vinculados a infraestructura vial en el sur provincial por su impacto en la seguridad, el transporte de cargas, el turismo y la conectividad regional.

Con el nuevo esquema de financiamiento, la Provincia apuesta a garantizar continuidad en las tareas y evitar nuevos frenos administrativos que prolonguen el deterioro de una de las rutas más transitadas del norte argentino.