Robo de rieles en el norte salteño: Atta Gerala quedó a un paso del juicio y enfrenta hasta 11 años de prisión
Mientras la agenda internacional se sacude con la intervención de EEUU en Venezuela, en el norte de Salta el foco está puesto en un expediente que promete alto voltaje.
Mientras la agenda internacional se sacude con la intervención de Estados Unidos en Venezuela tras la captura de Nicolás Maduro, en el norte de Salta el foco está puesto en un expediente que promete alto voltaje político y judicial.
La Cámara Federal de Salta resolvió elevar a juicio oral la causa contra el histórico exintendente de Coronel Juan Solá (Morillo), Atta Miguel Gerala, acusado de liderar una organización dedicada al robo sistemático de rieles del Belgrano Cargas y su contrabando a Bolivia.
La decisión judicial confirma que la investigación está cerrada y lista para ser debatida en tribunales, con una expectativa de pena que podría alcanzar los 11 años de prisión para el exjefe comunal.
Una red aceitada, con sello estatal
Según la acusación impulsada por el fiscal general Eduardo Villalba y la auxiliar fiscal Roxana Gual, Gerala habría tenido un rol central en una estructura criminal que operó durante años en distintos tramos del ramal C-25 del Belgrano Cargas, especialmente en zonas como Pluma de Pato, Dragones y Padre Lozano.
El expediente describe un esquema tan rudimentario como efectivo: maquinaria y herramientas municipales —amoladoras, soldadoras, generadores— puestas al servicio del delito, y personas de comunidades originarias contratadas para cortar y remover los rieles. El botín se acopiaba en predios municipales y fincas privadas, desde donde era trasladado por pasos fronterizos ilegales hacia Bolivia para su fundición y venta como chatarra.
Camiones, millones y una declaración clave
Uno de los episodios más contundentes ocurrió el , cuando se interceptaron , valuados en . Uno de los choferes declaró que había sido , un dato que terminó de sellar la gravedad de la causa.
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