Presupuesto 2027: Salta concentraría una de las mayores partidas de Vialidad Nacional
El jefe del 5° Distrito, Federico Casas, señaló que el proyecto contempla cerca de $142.000 millones para obras viales en la provincia. La cifra equivale, según sus declaraciones, a alrededor del 16% del presupuesto nacional previsto para Vialidad.

Salta quedó en el centro de la planificación vial de Nación para 2027. Según explicó el jefe del 5° Distrito de Vialidad Nacional, Federico Casas, el proyecto de Presupuesto enviado al Congreso contempla una asignación cercana a los $142.000 millones para obras en la provincia, una cifra que, de acuerdo con el funcionario, representa aproximadamente el 16% de los recursos previstos para infraestructura vial a nivel nacional.
El monto informado por Casas surge de las partidas destinadas a intervenciones de Vialidad Nacional en territorio salteño. Entre las obras con mayor peso aparece el corredor de las rutas nacionales 9 y 34, donde está prevista la continuidad de los trabajos para avanzar hacia la transformación del tramo en autopista. El proyecto presupuestario difundido oficialmente contempla una de las principales partidas para el sector comprendido entre Rosario de la Frontera y el límite con Jujuy.
La Ruta Nacional 51 también figura entre las prioridades, con recursos destinados a la pavimentación de tramos entre San Antonio de los Cobres y el área del Paso de Sico. Para 2027 se prevén además intervenciones sobre la Ruta Nacional 40, junto con trabajos de conservación y recuperación en otros corredores nacionales que atraviesan la provincia.
Casas atribuyó el volumen de recursos proyectado a distintos factores, entre ellos la reactivación de obras que habían quedado paralizadas, la regularización administrativa del distrito y la presentación de proyectos técnicos que se encontraban pendientes. También mencionó los acuerdos alcanzados entre Nación y Provincia como parte del proceso que permitió volver a incorporar distintas obras a la planificación.
El funcionario también destacó el papel que tendrán los legisladores nacionales durante el tratamiento del Presupuesto en el Congreso. En ese sentido, planteó que será necesario defender las partidas asignadas a la provincia para evitar modificaciones durante el debate parlamentario.
De todos modos, el monto todavía no constituye fondos ejecutados. Se trata de una previsión incluida en el proyecto de Presupuesto 2027, por lo que su asignación definitiva dependerá del tratamiento y aprobación de la ley y, posteriormente, de la ejecución de las partidas durante el próximo ejercicio.
Además de las rutas 9/34 y 51, el esquema contempla obras sobre la Ruta 40 y distintos trabajos de conservación en las rutas nacionales 16, 34, 50, 68 y otros corredores. El objetivo planteado por Vialidad es avanzar durante 2027 con la recuperación de tramos estratégicos para la circulación y el transporte de cargas en la provincia.
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