La Cámara de la Construcción de Salta desmintió el repunte del sector que marcó el INDEC

La Cámara de la Construcción de Salta salió a desmentir el repunte que el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC) mostró a nivel nacional. El índice registró una suba del 0,4% mensual en agosto, que interrumpió una serie de caídas que el sector venía transitando, especialmente en julio, según informó informatesalta.com.ar.

Juan Carlos Segura, presidente de la Cámara de la Construcción de Salta, dijo que ese repunte anunciado no es tal, porque la situación del sector sigue siendo la misma que hace tres años: "El repunte, han acomodado algún índice y lo hicieron aumentar, pero la situación sigue siendo la misma", señaló. Y fue más directo: "NO HAY REPUNTE DE NADA DE LA OBRA PÚBLICA".

En diálogo con FM Profesional, recogido por el medio salteño, Segura sostuvo que las empresas de la Cámara siguen trabajando con el apoyo del gobierno provincial y municipal, que les da obras pequeñas para sostener la actividad: "Son los únicos que nos están dando ayuda a las empresas de la Cámara saliendo obras pequeñas, pero saliendo y la situación no es la ideal", afirmó.

El dirigente fue categórico sobre las perspectivas del sector: "NO VA A HABER REPUNTE, NO VA A HABER NADA, YO NO VEO NINGUNA LUZ EN EL CAMINO. YO CREO QUE ESTO VA A SEGUIR IGUAL Y VAMOS DIRECTAMENTE A VOLVER A LA PREHISTORIA".

Consultado por las obras en los tramos viales, Segura apuntó contra la empresa concesionaria del corredor Rosario de la Frontera-Metán, donde el peaje pasó de $1.500 a $3.700 antes de que arrancaran los trabajos. "¿Por qué la provincia se tiene que hacer cargo del tramo del Rosario de la Frontera-Metán? Si eso tendría que estar en mano del corredor vial, el mantenimiento. Es una engaña pichanga, son de manual", dijo. Y agregó: "NO HAN EMPEZADO A TRABAJAR Y YA HAN AUMENTADO EL PEAJE".

Según el titular de la Cámara, las empresas del sector se encuentran trabajando en obras de vivienda, que al terminarse dejarán a mucha gente sin trabajo. Atribuyó ese panorama a que "el Gobierno nacional no acusa recibo. Para ellos la obra pública lo que genera es corrupción, mentira, la obra pública genera mucho más trabajo de lo que el Gobierno nacional imagina". Segura planteó un contraste: mientras en Salta no hay obra pública, en la provincia y ciudad de Buenos Aires no está frenada, y advirtió: "En el momento que paren la obra pública tienen 15 millones porteños en la Casa Rosada".

Segura mencionó que se habla de una asignación del 16% del presupuesto nacional para obras viales en Salta, pero consideró que no generaría impacto en el sector. Para la Cámara, la salida pasa por la recuperación de obras de escuelas, hospitales y centros de salud, aunque reconoció una limitación propia: "Lamentablemente empresas viales en nuestra Cámara hay muy pocas".

El dirigente calculó que la pérdida de trabajo en la construcción salteña va entre un 60% y un 70% de las personas que no están empleadas en el sector: "Estamos hablando de familias, no de una sola persona", remarcó. Según los datos de la propia entidad, la Cámara de la Construcción de Salta reúne a casi 11.000 personas que deberían estar trabajando, pero la realidad es que no se logra ocupar esa mano de obra.