Costa Rica decomisó 52 kilos de cocaína escondidos en un contenedor con destino a Bélgica

Las autoridades de Costa Rica decomisaron 52 kilos y 735 gramos de cocaína que estaban escondidos en un contenedor con carga de fruta cuyo destino final era el Puerto de Amberes, en Bélgica. El operativo se realizó en la Terminal de Contenedores de Moín, en la provincia de Limón, sobre el Caribe costarricense, según informó infobae.com.

El Ministerio de Seguridad Pública de Costa Rica explicó que el contenedor presentó inconsistencias durante los controles con escáneres y en las tareas de análisis y perfilamiento de la carga. Esas alertas llevaron a los agentes de la Policía de Control de Drogas a realizar una inspección física más profunda.

La revisión encontró la droga en un lugar poco habitual: no entre la mercadería declarada, sino en las tarimas de madera que se usan para transportarla. Ahí, los agentes hallaron 199 envoltorios con la sustancia ilícita. La carga declarada en el contenedor era fruta, mientras que el cargamento ilegal permanecía escondido dentro de los soportes que sostenían esa mercadería.

Según el reporte oficial citado por la agencia EFE, el peso total del decomiso fue de 52 kilos y 735 gramos. El operativo se produjo en uno de los principales puntos de exportación marítima del país: la terminal de Moín concentra buena parte de las operaciones comerciales con destinos internacionales y es uno de los lugares donde las autoridades reforzaron los controles contra el narcotráfico.

Ese refuerzo tiene nombre y fecha de inicio. El Gobierno de Costa Rica puso en marcha en julio de 2023 la Operación Soberanía, que incluyó la instalación de escáneres y un aumento de la presencia policial en la terminal portuaria. El objetivo de esa estrategia es detectar cargamentos de droga ocultos entre exportaciones de productos lícitos. Según los datos oficiales, los operativos en terminales portuarias permitieron decomisar, hasta la fecha, más de 23 toneladas de cocaína.

Las propias autoridades costarricenses señalaron que, en los últimos años, el país se convirtió en un punto utilizado para el almacenamiento y la exportación de cocaína hacia destinos de Europa y Norteamérica.

A fines de septiembre, las autoridades ya habían informado otro decomiso de droga, esta vez en el puesto fronterizo de Peñas Blancas, en el norte del país. En ese caso, la Policía localizó 550 kilos de cocaína dentro de un cilindro de hierro transportado en un contenedor cuyo destino declarado era Guatemala. La carga había llamado la atención después de pasar por un escáner, cuyas imágenes mostraron irregularidades en la estructura metálica. Los equipos de seguridad tuvieron que usar equipo especializado para abrir parte del cilindro y localizar los paquetes de droga.

Aquel operativo formó parte de la llamada Operación Fuerza Élite, en la que intervinieron, junto a la Policía de Control de Drogas, otras tres fuerzas: la de Fronteras, un área de inteligencia y seguridad, y una unidad especial de apoyo. Las autoridades no habían informado sobre personas detenidas por ese hallazgo. La pesquisa, en cambio, se concentró en tres preguntas: quién armó ese cargamento, en qué punto del trayecto metieron la droga dentro del cilindro y si los papeles de aduana coincidían con el recorrido real que iba a hacer el contenedor. Peñas Blancas es uno de los principales cruces terrestres entre Costa Rica y Nicaragua, por lo que la pesquisa también busca reconstruir el camino que debía seguir esa carga antes de llegar a su destino declarado.

Los dos procedimientos, el de Moín y el de Peñas Blancas, dejan ver una misma lógica de trabajo: combinar escáneres con inspecciones manuales para dar con droga que viaja camuflada dentro de cargas legales o de estructuras metálicas de gran tamaño, tanto en puertos marítimos como en pasos terrestres.