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Salta

Camacho cruzó a dirigentes libertarios y defendió que la provincia financie obras nacionales

El jefe de Gabinete cuestionó la falta de inversión de Nación y acusó a referentes locales de “robar selfies” con proyectos que paga la Provincia.

Por Salta News
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camacho cruzo a dirigentes libertarios y defendio que la provincia financie obras nacionales

El jefe de Gabinete cuestionó la falta de inversión de Nación y acusó a referentes locales de “robar selfies” con proyectos que paga la Provincia.

En medio de la polémica por el freno de la obra pública nacional, el jefe de Gabinete de Salta, Sergio Camacho, salió a defender la decisión del Gobierno provincial de sostener obras viales estratégicas con recursos propios y lanzó duras críticas contra dirigentes libertarios locales.

El funcionario sostuvo que la Provincia no puede esperar indefinidamente respuestas de Nación mientras continúan deteriorándose rutas clave para la producción, el turismo y la seguridad vial.

“Si no lo hace Nación, lo va a hacer la Provincia con mucho esfuerzo”, afirmó Camacho al referirse a proyectos como la Ruta Nacional 9/34, la Ruta Nacional 40, la Ruta Nacional 51 y el Puente Vaqueros.

Según explicó, Salta ocupa una posición estratégica dentro del corredor bioceánico y necesita garantizar conectividad adecuada para sostener el movimiento productivo y comercial de la región.

En ese contexto, Camacho apuntó directamente contra referentes libertarios salteños, a quienes diferenció de la postura del presidente Javier Milei respecto a la obra pública.

“Los libertarios de aquí no son libertarios, son conservadores”, disparó.

El jefe de Gabinete cuestionó además a dirigentes que, según dijo, buscan mostrarse públicamente como gestores de proyectos que finalmente terminan siendo sostenidos financieramente por la Provincia.

“Después van a robar selfies y dicen: ‘Estamos gestionando, estamos haciendo’. ¿Cómo van a estar haciendo si nos piden a nosotros que paguemos?”, lanzó.

Camacho reconoció que el escenario financiero provincial es complejo y admitió una caída mensual de la recaudación de entre 7% y 8%, además del esfuerzo realizado para sostener un piso mínimo de coparticipación destinado a los municipios.

A pesar de ese contexto, aseguró que la decisión política es continuar ejecutando obras consideradas prioritarias para el desarrollo provincial, incluso mediante una administración más ajustada de las partidas presupuestarias.

Finalmente, el funcionario planteó que el reclamo excede lo económico y tiene un componente federal. “Los salteños tienen el mismo derecho que quienes circulan por la General Paz o la autopista Córdoba-Rosario a tener rutas en condiciones”, sostuvo.

“Es tan importante que los salteños sean argentinos de primera”, concluyó.

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