Salta News

Cargando fecha...

Cargando...

Franco Colapinto debutará en la F1 con Alpine en el Gran Premio de Imola

Compartir

Será la primera participación del joven de 21 años en esta temporada de Fórmula 1, luego de haber sido piloto de reserva en la escudería francesa.

Colapinto reemplazará a Jack Doohan, quien pierde su lugar tras una serie de actuaciones poco convincentes en las primeras seis fechas del campeonato. Según trascendió, el vínculo del argentino será, en principio, por cinco competencias, lo que permitirá al equipo evaluar su rendimiento de cara al futuro.

El anuncio ratifica lo que distintos medios internacionales ya anticipaban desde principios de semana. Incluso el prestigioso diario francés L’Équipe había adelantado que el expiloto de Williams ocuparía un asiento titular en Alpine. La noticia tomó fuerza tras un comentario del CEO de YPF, Horacio Marín, quien deslizó accidentalmente en una entrevista que Colapinto estaría presente en el Gran Premio de Italia.

Franco Colapinto, oriundo de Pilar, había debutado en la Fórmula 1 durante la temporada 2024 con Williams, escudería con la que logró sumar puntos en los Grandes Premios de Azerbaiyán y Estados Unidos. Su llegada a Alpine se da en medio de tensiones internas entre Flavio Briatore —uno de los impulsores del argentino dentro del equipo— y Oliver Oakes, representante de Doohan.

La decisión de reemplazar a Doohan se enmarca en los resultados discretos del australiano, quien sufrió múltiples sanciones y abandonos, siendo su última participación en Miami, donde quedó fuera de competencia tras un choque en la primera vuelta.

Las cinco carreras que disputará Colapinto con Alpine

  • Gran Premio de Emilia-Romaña – Imola: 16 al 18 de mayo
  • Gran Premio de Mónaco – Mónaco: 23 al 25 de mayo
  • Gran Premio de España – Barcelona: 30 de mayo al 1 de junio
  • Gran Premio de Canadá – Montreal: 13 al 15 de junio
  • Gran Premio de Austria – Spielberg: 27 al 29 de junio

Con esta oportunidad, Colapinto se convierte en el primer piloto argentino en ocupar un asiento titular en una escudería de Fórmula 1 desde la participación de Gastón Mazzacane en 2001. Su desempeño será clave para definir su futuro dentro de la categoría.