El ministro Martín de los Ríos se reunió con Trenes Argentinos Cargas para coordinar inversiones y estrategias que potencien la competitividad provincial en el marco de la futura concesión del Belgrano.
En Buenos Aires, el ministro de Producción y Desarrollo Sustentable de Salta, Martín de los Ríos, encabezó una reunión con las autoridades de Trenes Argentinos Cargas, presididas por Alejandro Núñez, para definir acciones conjuntas que impulsen el desarrollo ferroviario de la provincia y fortalezcan su competitividad logística frente al proceso de privatización de la línea Belgrano.
Durante el encuentro, De los Ríos destacó el papel estratégico del ferrocarril en la matriz productiva de Salta y la región, subrayando la voluntad del Gobierno provincial y de los sectores económicos de ampliar el uso del tren en todas las cadenas de valor: desde cereales y legumbres hasta productos mineros e industriales con alto valor agregado. En los últimos cinco años, el agregado de valor local en la provincia creció un 30%, reflejando una tendencia sostenida hacia la diversificación productiva.
Por su parte, las autoridades nacionales de Trenes Argentinos valoraron la importancia de Salta dentro del esquema logístico norteño, tanto por su eficiente operación sobre el ramal renovado C18 como por el potencial minero del litio, que promete incrementar significativamente el volumen de carga.
En el contexto del proceso de concesión, se informó que diversas empresas —mineras, cerealeras y operadores logísticos— ya manifestaron interés en participar del nuevo esquema de gestión ferroviaria. Los equipos coincidieron en la necesidad de priorizar obras clave de infraestructura, entre ellas las conexiones internacionales con Bolivia (ramal C15) y Chile (ramal C14), así como la consolidación del Nodo Logístico de Güemes y su enlace con Metán.
El presidente de Trenes Argentinos Cargas confirmó que el Nodo de Güemes figura como obra obligatoria dentro de los pliegos licitatorios, y expresó confianza en que el volumen de carga salteño atraerá inversiones hacia los ramales C14 y C15. Los pliegos, a cargo del Ministerio de Economía de la Nación, se publicarían antes de fin de año.
Finalmente, De los Ríos —también presidente de la sociedad estatal que administra el Nodo Logístico de Güemes— se comprometió a articular con las empresas productoras locales para fortalecer la oferta de carga de la provincia. “Queremos que los futuros operadores ferroviarios vean en Salta un punto estratégico para invertir y operar”, señaló.
