Productores advierten que, pese a los avances macroeconómicos, las retenciones, los altos costos logísticos y la falta de infraestructura vial siguen golpeando la rentabilidad.
El campo salteño atraviesa un escenario complejo. Si bien la estabilidad en los precios y la unificación del tipo de cambio trajeron cierto alivio, la presión de las retenciones continúa siendo un factor de tensión para el sector.
El mayor problema se concentra en el costo del transporte: en el caso del maíz, el flete representa cerca del 40% de su valor al llegar al puerto, lo que reduce notablemente la rentabilidad de los productores del norte provincial. La soja también enfrenta limitaciones, ya que los gastos logísticos prácticamente la dejan fuera de competencia.
A este panorama se suma la falta de inversión en infraestructura vial. Salta arrastra décadas de atraso en rutas estratégicas para la producción agropecuaria. Las pocas obras ejecutadas en los últimos años presentan un deterioro acelerado y carecen del mantenimiento necesario, lo que encarece aún más el traslado de insumos y cosechas.
Con estos condicionamientos, el sector reclama medidas de fondo que garanticen competitividad y permitan sostener la actividad en una de las regiones más productivas del país.
