El presidente de la entidad, Pablo Sardi, asegura que la ausencia de competencias nacionales en el autódromo salteño se debe a la falta de respaldo gubernamental y hace un llamado a la acción para revivir el circuito.
El presidente del Auto Club Salta, Pablo Sardi, se mostró contundente al asegurar que el regreso de competencias nacionales al autódromo local no será posible sin el respaldo del Estado. En una entrevista con el periodista Mario Ernesto Peña, Sardi expuso que el club, actualmente, enfrenta serias dificultades debido a la falta de apoyo tanto del gobierno provincial como del municipal, y advirtió que, de continuar esta situación, la posibilidad de atraer grandes categorías nacionales al circuito salteño se vuelve “inviable”.
“Estamos operando con recursos propios, sin ningún tipo de ayuda externa. Somos un club privado, y el mantenimiento del autódromo es completamente a cargo de nuestros socios”, explicó Sardi, quien destacó que el automovilismo de nivel requiere inversiones mayores. En este sentido, subrayó que el Estado debe involucrarse en este proyecto para que el evento deportivo pueda generar un impacto económico que beneficie no solo al automovilismo, sino a sectores como el turismo, la gastronomía y la hotelería.
El dirigente recordó con nostalgia el período de esplendor que vivió el autódromo durante la gobernación de Juan Manuel Urtubey, cuando el apoyo estatal permitió el desarrollo de importantes competencias. “Hoy, traer un TC2000 o cualquier otra categoría nacional es un desafío económico para un privado, pero no para el gobierno”, añadió.
Respecto a los rumores sobre el supuesto abandono de las instalaciones, Sardi fue enfático al aclarar que el autódromo no está deteriorado. “No es perfecto, pero se mantiene. El circuito está en funcionamiento, y cada 15 días organizamos eventos zonales. El acceso se limita a los socios por problemas en las caminerías del cerro, pero no está abandonado”, aseguró.
El presidente del Auto Club Salta también señaló que la falta de competencias nacionales en la provincia es una oportunidad perdida para replicar el éxito que otras localidades han logrado con el automovilismo. “En la última carrera en Río Cuarto, hubo 18 mil personas, lo que se traduce en un gran beneficio para el turismo y la economía local. Queremos eso para Salta, y solo con la colaboración del Estado podremos alcanzarlo”, concluyó Sardi.
En medio de una creciente incertidumbre, el futuro del automovilismo de alto nivel en Salta depende ahora de una mayor intervención de los actores gubernamentales. El Auto Club Salta hace un llamado urgente a la acción para evitar que el autódromo quede relegado a un simple escenario local sin proyección nacional.
