La modernización del Martín Miguel de Güemes avanza con una inversión superior a los USD 100 millones y promete cuadruplicar el área de embarque y actualizar por completo su infraestructura.
La transformación del aeropuerto Martín Miguel de Güemes avanza a paso firme. Tras recorrer la obra junto al gobernador, el director de Infraestructura de Aeropuertos Argentina, Lucas Pérez Monsalvo, afirmó que la terminal aérea será prácticamente nueva cuando finalicen los trabajos previstos para 2026.
Según explicó el funcionario, el proyecto contempla la renovación de más del 80% de la estructura existente y una ampliación integral orientada a mejorar la capacidad operativa y la experiencia de los pasajeros. La inversión supera los 100 millones de dólares e incluye desde nuevas áreas públicas hasta la actualización de los sistemas tecnológicos que sostienen el funcionamiento diario del aeropuerto.
Uno de los puntos centrales es la ampliación del sector de embarque. Con una superficie actual de 9.000 metros cuadrados que quedó chica ante el crecimiento del tráfico aéreo, la obra prevé cuadruplicar el espacio para vuelos domésticos, sumar una manga adicional y renovar las ya instaladas. También se ampliará el sector internacional, que contará con una sala flexible para adaptarse a las variaciones en la demanda.
Pérez Monsalvo destacó que este crecimiento permitirá aumentar la cantidad de pasajeros y vuelos, además de ofrecer mejores servicios. En esa línea, anunció la incorporación de una sala VIP doméstica, una prestación cada vez más solicitada por los usuarios frecuentes.
La modernización también alcanzará los sistemas internos del aeropuerto, indispensables aunque muchas veces invisibles para el público. Se renovará por completo el hall de check-in, se actualizará el equipamiento para el despacho y la recepción de valijas y se ampliarán los puestos de control de seguridad y migraciones para agilizar los tiempos de procesamiento.
En la planta baja, el proyecto contempla la construcción de un nuevo hall público y una zona techada de ascenso y descenso de pasajeros, diseñada para brindar mayor confort ante las inclemencias climáticas típicas del norte argentino.
El área de arribos también será optimizada con un sistema flexible de cintas que permitirá asignarlas a vuelos nacionales o internacionales según el flujo diario.
Con la mayoría de los espacios en plena transformación —y solo algunas zonas que no requerirán intervención mayor—, la obra avanza con el objetivo de inaugurar la nueva terminal en el primer trimestre de 2026. El proyecto forma parte del plan de modernización de la infraestructura aeroportuaria del país y promete convertir al aeropuerto salteño en uno de los más eficientes y cómodos de la región.
