El proyecto de Presupuesto Nacional asigna más de 127 mil millones de pesos en infraestructura para Salta, concentrando los recursos en la reactivación de corredores viales estratégicos y grandes proyectos sanitarios financiados tanto con recursos internos como con créditos externos.
La hoja de ruta oficial prioriza la conectividad terrestre y los servicios esenciales con una inyección millonaria distribuida en todo el territorio provincial. La mayor parte de los fondos, que superan los 113 mil millones de pesos de fuente interna y los 14 mil millones mediante financiamiento internacional, tendrá como eje central la transformación de rutas nacionales clave para la producción y el turismo.
La partida individual más pesada recae sobre la autopista de la Ruta Nacional 9/34, en el tramo comprendido entre Rosario de la Frontera y el límite con Jujuy, que concentra 69.114 millones de pesos. A esto se suma la pavimentación de la Ruta Nacional 51 en el tramo que vincula San Antonio de los Cobres con Mina La Poma —clave hacia el Paso de Sico— con una previsión de 19.693 millones, además de intervenciones específicas sobre las rutas 40, 16, 34, 50, 68 y el tramo entre Salta y La Caldera.
En paralelo, el plan apunta a robustecer la infraestructura sanitaria con más de 16.600 millones de pesos destinados a la ampliación de la planta de tratamiento de aguas residuales en la capital provincial y a la construcción de la planta depuradora y colectora máxima en Cafayate, completando así un esquema de obras que busca dinamizar la economía regional y mejorar servicios básicos postergados.
