La dirigencia dio a conocer las nuevas reformas en las afueras del estadio Alberto J. Armando, con vistas a la posible futura ampliación del recinto. Los reacondicionamientos se realizarán en la zona externa del estadio, en los ingresos, ascensores y estacionamientos. Por otra parte, se difundió cómo sería la «nueva Bombonera».
En medio de tensiones internas en lo deportivo, Boca busca comunicar buenas noticias y anunció nuevas reformas en la fachada de La Bombonera, pensando en la posible ampliación del estadio.
El “Xeneize” realizará modificaciones en la zona externa del estadio en los ingresos, ascensores y estacionamientos. Según se informó, en las próximas semanas se terminará de mejorar el portón de acceso de los micros, cómo así también la ampliación de la puerta principal de Brandsen 805, donde se colocará una pantalla LED.
Por otra parte, sobre la zona de las vías, paralela a la calle Irala, se construirán un total de 16 ascensores para facilitar el ingreso de los socios a las plateas media y alta. En la misma tónica, se informó que se reformarán los dos ascensores de la puerta 18, para pasar a ser cuatro.
De cara al mes de septiembre y octubre se espera que en la platea baja se inaugure un nuevo patio de comidas, incluirán nuevos baños y se ensanchará el pasillo de ingreso. Por último, se agregará nueva luminaria y 400 nuevos lugares en la playa de estacionamiento.
En las últimas horas comenzó a difundirse, extraoficialmente, el proyecto que estaría contemplando Juan Román Riquelme para lograr uno de sus objetivos presidenciales: ampliar La Bombonera.
Con la idea de aumentar la capacidad a 83 mil personas, siendo que la construcción demandaría entre 6 a 9 meses, con un costo estimativo de USD100 millones.
Dentro de las “reformas” para llevar adelante este proyecto, se “correría” el campo de juego para el sector de la platea baja y se modificarían los sectores de los bancos de suplentes, pasando a estar pegados al tunel de ingreso, que se sostendría en el mismo lugar y se ampliaría para que ambos elencos ingresen por allí. En este punto, se anularía el túnel “visitante” para ampliar la capacidad.
